Dla najlepszej ochrony silnika niezbędnym elementem jest dolna osłona która chroni motor przed kamieniami, wodą, błotem i wszystkim co na jezdni może się znaleźć.
Ochrona wrażliwych na uszkodzenia podzespołów silnika.
Ze względu na wrażliwość na uszkodzenia mechaniczne jednostki napędowej oraz jej podzespołów, warto zastosować możliwie najskuteczniejszą jej ochronę.
Silnik każdego samochodu naturalnie osłonięty jest przez zderzak, maskę nadkola i błotniki. Daje to ochronę prawie z każdej strony, prawie ponieważ na poziomie jezdni silnik jest odsłonięty.
Jaką ochronę zastosować więc w przypadku spodu samochodu? Większość nowych samochodów ma fabrycznie montowane dolne osłony silnika. Jednak w czasie eksploatacji zużywają się one i ulegają zniszczeniu. Kierowcy rzadko kiedy decydują się na wymianę osłony na nową. Częściej osłona jest demontowana i problem uznaje się za rozwiązany, podczas gdy problem nie musi leżeć w samej osłonie. Spinki osłony silnika, jej elementy złączne często wysuwają się od wibracji czego skutkiem jest ocierająca osłona o asfalt.
Często rozwiązaniem jest sama wymiana spinek osłony silnika na nowe.
Spinki osłony silnika są elementami montażowymi i podobnie jak sama osłona mogą ulec zniszczeniu, połamać się lub odpaść. Zamiast więc od razu szukać zamiennika osłony warto zaopatrzyć się w nowy komplet jej mocowań. Na naszej stronie Spinkagraf.pl znajdziesz kompletne zastawy spinek osłony silnika.
Nie demontuj osłony silnika.
Oprócz ochrony przed uszkodzeniami mechanicznymi miski olejowej, kół i pasków osprzętu oraz chłodnicy dolna osłona chroni układ zapłonowy oraz całą elektronikę przed zalaniem wodą z jezdni. Chroni także okablowanie przed gryzoniami które również potrafią narobić dużych szkód w elektryce samochodu. O tym jak potrzebna jest ochrona spodu samochodu świadczy tempo zużycia osłony, wymiana plastikowego elementu konieczna jest nieraz co 3-5 lat.
